Corsie ciclabili in abbondanza su manto stradale colabrodo, i dubbi del quartiere

A Passo Varano di Ancona discussione del caso. Le spiegazioni dell’assessore Tombolini

Svelato l’arcano. Il riferimento non può che essere a quanto sta accadendo a Passo Varano dove nei giorni scorsi il comune di Ancona un po’ a chiazza di leopardo ha realizzato una serie di corsie ciclabili che hanno scatenato le proteste dei residenti della zona. I cittadini di queste strisce bianche lungo le strade del quartiere avrebbero preferito la sistemazione del manto stradale che in alcuni punti è ridotto ad una sorta di colabrodo. A spiegare l’intera vicenda Stefano Tombolini, Assessore ai Lavori pubblici per il comune di Ancona.

“Questo come tanti altri è un progetto che abbiamo ereditato dalla vecchia amministrazione comunale e non potevamo esimerci dal realizzarlo in quanto i fondi erano del Pnrr. Il progetto iniziale prevedeva la realizzazione di una pista ciclabile tra la Stazione Centrale in piazza Rosselli e la Stazione Metropolitana di Torrette. Con l’inizio dei lavori per l’ultimo miglio il progetto della pista ciclabile non è stato piu possibile renderlo operativo per tale motivo le risorse a nostra disposizione sono state spostate a Passo Varano per garantire il collegamento tra la Stazione di Passo Varano e il polo universitario”.

Cambio del progetto che per forza di cose ha visto anche una rivoluzione in fatto di segnaletica orizzontale. In quel di Passo Varano infatti non sono state realizzate piste ciclabili ma corsie ciclabili con il codice della strada che in questo caso permette ai veicoli che non siano biciclette di poter invadere gli spazi riservati a questi mezzi a due ruote. Resta il fatto che le corsie ciclabili se pur con la possibilità di essere invase da altri mezzi hanno notevolmente ridotto la carreggiata il che significa che agli stessi ciclisti caso mai ci fossero in quel di Passo Varano verrà richiesta una maggiore attenzione.

Author: Claudio Comirato