Lavori in stazione fermi da mesi, bivacchi notturni nel cantiere

Ristrutturazione a Palombina attesa da oltre 8 anni ma nonostante ciò dopo una certa ora il complesso sembra animarsi

I viaggiatori non ci sono, i treni non fermano in compenso c’è chi ha deciso di trascorrere queste caldi notti di luglio e non solo all’interno del cantiere. Benvenuti a quello che resta della storica stazione di Palombina dove sono in corso i lavori di ristrutturazione dell’edificio commissionati dalle Ferrovie e dalla Regione Marche.

Dopo anni chiusura anche a causa di una porzione di fabbricato pericolante quella che ospitava il ristorante nel gennaio del 2023 l’inizio dei lavori con un ribasso d’asta del 43% a seguire una serie di proroghe che hanno portato la scadenza al giugno del 2024. A distanza di oltre un anno il recupero dell’intero immobile non è stato ancora ultimato ed ora si parla di una data presunta per la fine dei lavori al 2 agosto del 2025. Scadenza che non sarà rispettata anche per il fatto che i lavori sono stati sospesi. Da oltre un mese gli operai non si sono fatti più vedere, in poche parole oltre alle demolizioni interne è stato rifatto parte del camminatoio che dal cavalcavia conduce fino alla spiaggia mentre il vialetto esterno ai capanni che costeggia la linea ferroviaria è ancora interdetto al transito dei pedoni cosi come ai soccorritori del 118 che ogni volta devono passare lungo la spiaggia in caso di malori.

Ristrutturazione della stazione di Palombina attesa da oltre 8 anni ma nonostante ciò dopo una certa ora il complesso sembra animarsi. Nonostante le reti che delimitano il cantiere non è poi cosi difficile entrare all’interno dell’edificio. Se la porta principale quella che si trova di fronte al camminatoio è stata sprangata e bloccata con una catena nulla è stato predisposto per una seconda porta in legno che si trova lungo la facciata laterale. Porta che è stata divelta quanto è bastato per dare modo ad alcune persone di bivaccare all’interno dell’edificio. Movimenti che sono stati notati da alcuni passanti reduci da una festa notturna organizzata in quel di Palombina.

Ma i problemi non finiscono qui per il semplice fatto che si può accedere liberamente lungo i binari nonostante le reti che delimitano l’area del cantiere e proprio queste reti hanno ridotto e di non poco lo spazio lungo il camminatoio. In poche parole lo spazio utile per i pedoni in alcuni punti è stato ridotto del 50% una situazione pericolosa anche per il fatto che lungo la linea Adriatica vi è un continuo passaggio di treni anche ad alta velocità.

Author: Claudio Comirato